はじめまして。
早速ですが、質問させていただいても宜しいでしょうか。
大判プリンタ（顔料インク）で出力した塩ビフィルムをラミネート加
工したものを車輌（平面）に貼り付けました。
エッジ処理も行ったのですが、端からプリント面に水が入り、滲んだ
感じになってしまうといったクレームがよくあります。
皆さんは、どの様な方法で施工されていますか？
また、お勧めのメディア、ラミネートフィルム及び解決法などご伝授
いただけたらと思っております。
因みに、hp designjet 5000ps + hp純正ビニール（粘着タイプ）にUV
塩ビラミの組合せで施工しました。
どなたか良い案がありましたらよろしくお願い致します。

車をゴシゴシ洗わないで！と云う。
解決にならない！？かな。

> 車をゴシゴシ洗わないで！と云う。
> 解決にならない！？かな。

ご意見ありがとうございます。
お客さんには、洗車に関しては伝えており、実行していただいてます。
しかし、やはりラミネートとメディアに水が入ったりするみたいです。
資材屋に問い合わせても、なかなか返事が来ません（泣）。
最近クレーム処理ばかりで、ブルーな毎日。
また良い対策がありましたらご意見お願いします！
ありがとうございました。

こんにちは。基本的にエンビはやはりノリが悪いのはどのメーカーでも正直言えると思います。特にボデーマーキングとなるとやはり洗車もするでしょうし。いろいろな環境が出てきます。インクジェットよりは、静電プロッタでの出力が安全でしょう。当社は３Ｍを使ってます。Ｒの部分とかやはりメーカーの開発力でしょうね。一番クレームもないと思いますが・・・。

ご意見ありがとうございました。
そうですね、塩ビはインクのノリが悪いですね。
だけどリベット周りなど、無理矢理伸ばす必要がある時は柔らかいメディアでないとならないため、やっぱり塩ビなのかなあと・・。
（ちなみに洗車はしてないとのことでした。）
次は3Mのメディアを試してみます！
静電プロッタは導入してませんし、最近は予算上外注できないケースが増えてきましたし（涙）。
杉山さん、八木工芸さん、ご意見ありがとうございました。

> ご意見ありがとうございました。
> そうですね、塩ビはインクのノリが悪いですね。
> だけどリベット周りなど、無理矢理伸ばす必要がある時は柔らかいメディアでないとならないため、やっぱり塩ビなのかなあと・・。
> （ちなみに洗車はしてないとのことでした。）
> 次は3Mのメディアを試してみます！
> 静電プロッタは導入してませんし、最近は予算上外注できないケースが増えてきましたし（涙）。
> 杉山さん、八木工芸さん、ご意見ありがとうございました。

輸入元からの一言（にしては長すぎたらごめんなさい）をお許しください：

ベルギーのマックタック社製糊付塩ビシートJT5529Pはリベットや３次曲面に
切れ目を入れずに貼り込める上、貼った後、ヒートガンで熱処理することで
形状を記憶してしまうため凹面からシートが浮き上がってくることがあり
ません。乗りはグレーの強粘着ですが、剥がすときはヘヤードライヤーで
暖めれば糊残りもほとんどなく剥がすことができます。
プリントはラミレスなどの溶剤系インクジェットプリンタ、シルク印刷、
熱転写印刷、静電プロッタでのトナー印刷が可能です。
まったく同じ性質を持ったマーキングフィルムMACfleet 6500Sも４０色
を全色そろえて在庫しております。ご希望の方には無償でサンプルをお送り
します。

敬具
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（有）テクノプロモーション　代表取締役　　川井　浩
〒277-0882 千葉県柏市柏の葉５−４−６
東葛テクノプラザ６０１
Tel: 0471-35-7707 Fax: 0471-35-7706
E-Mail: hiroshi.kawai@technopromotion.co.jp
URL : www.technopromotion.co.jp
***********************************************

この問題、ずいぶんと気になっていたのですが、
ある日、布団の中で思いつきました。
車に貼り付けたインクジェット出力の上から、さらに少し大き目の透明のカッティングシート等で覆ってしまうというのはどうでしょう。
少し見た目は悪いですが、専用の機械がなくても、いろいろな素材が使えますし、頑丈そうだし。
アホな意見だったら、スイマセン。

追伸：小原さん、ごぶさたしてます。はじめて投稿させていただきました。

> はじめまして。
> 早速ですが、質問させていただいても宜しいでしょうか。
> 大判プリンタ（顔料インク）で出力した塩ビフィルムをラミネート加
> 工したものを車輌（平面）に貼り付けました。
> エッジ処理も行ったのですが、端からプリント面に水が入り、滲んだ
> 感じになってしまうといったクレームがよくあります。
> 皆さんは、どの様な方法で施工されていますか？
> また、お勧めのメディア、ラミネートフィルム及び解決法などご伝授
> いただけたらと思っております。
> 因みに、hp designjet 5000ps + hp純正ビニール（粘着タイプ）にUV
> 塩ビラミの組合せで施工しました。
> どなたか良い案がありましたらよろしくお願い致します。

こんにちは。
私の場合オーバーラミネートで、今のところ問題は無いようです。
ＨＰ2000cpで塩ビ＋顔料インク＋UVカット塩ビラミです。
塩ビの切り口より５ｍｍぐらいのラミの出が良好。
自分の車の平面に貼った物は、雨・風・雪に耐えて２年になります。

こんにちは、いちはしです。

私も車両マーキングの場合3Mを使用する場合が多いです。
曲げ部分での加工性や信頼性から選択してます。

最近、曲げ等の必要のない場合で、画質が求められ、耐候性も長期で必要な場合は「ぐらです」を使用するケースが多いですね。
3Mに比べて発色もきれいです。